CC1_1_Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer

CC1_1_Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer

Message non lupar Mirliton34 » 02 Avr 2009 22:41

24 photos

ligne Arles-Trinquetaille_La Cappe_Bouchaud_Signoret_Albaron_Les Bruns_Balarin-Duroure_Pioch-Badet_Icard_Maguelonne-Le Sauvage_Saintes-Maries-de-la-Mer
..............................La Cappe -> Salins-de-Giraud
section Arles-Trinquetaille_La Cappe (bif vers Salin-de-Giraud)_Bouchaud_Signoret_Albaron

Arles_nœud ferro important :
_en VN_5 directions_vers Tarascon_Marseille_Lunel_Port-St-Louis (PLM)_Meyrargues ou Aix-en-Pce (CdF des BDR)
_en VM_4 directions_vers Saintes-Maries-de-la-Mer_Salin-de-Giraud_Nîmes_St-Gilles via Bouillargues (CC)
il reste auj. en VN_Tarascon_Marseille (SNCF)_Fontvielle (RDT 13_touristique)_toutes les autres lignes
ont disparues " concurrencées " par les bus et camions.

Arles-Trinquetaille_13_Bouches-du-Rhône_PACA_Provence Alpes Côte d'Azur
quelques dates_gares et haltes
Image

Arles-Trinquetaille_13
carte Arles_Saintes_Maries-de-la-Mer
Image

Arles-Trinquetaille_13
carte Arles_Saintes_Maries-de-la-Mer
Image

Arles-Trinquetaille_13
carte des CdF de Camargue_CC
source JC Riffaud
Image

Arles-Trinquetaille_13
carte Google earth1
jonction ferro._VS_ par pont de Lunel (détruit en aout 1944 par bombardements des Alliés)
au réseau PLM et Arles-PLM rive gauche. Un projet ferroviaire européen axe Portugal-Ukraine
passant par Arles pourrait permettre de le reconstruire, ce qui remettrait en service la ligne
Arles_Saint-Gilles_Lunel, raccourcissant de 45 km le détour par Tarascon
gare des CdF des BDR_VN_avec branchement avec gare Arles-PLM
Image

Arles-Trinquetaille_13
carte Google earth2
emplacement des gares en Rive Droite du Rhône, PLM, CC et gare-maritime
Image

Arles-Trinquetaille_13
gares CC en VM (voie métrique : 1,000 m et PLM en VS (voie standard 1.435 m)
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Arles-Trinquetaille_13
gare CC_trains
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Arles-Trinquetaille_13
gare CC_train au départ
Mme Néri et sa sœur vont aux bains de mer_été 1941_coll. P. Néri
Image

Arles-Trinquetaille_13
_gare CC_
_auj. gare de bus (anc. château d'eau visible)
Image

Arles-Trinquetaille_13
ancien hangar de marchandises
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Arles-Trinquetaille_13
gare CC
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Arles-Trinquetaille_13
anc gare CC, auj. parking de bus
on aperçoit l'ancien château d'eau
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Arles-Trinquetaille_13
le Rhône vu de l'ancienne gare-maritime en liaison avec le port
le nouveau port de commerce d'Arles se trouve en amont de la ville, en Rive Gauche
le pont routier relie le quartier de Trinquetaille en RD à la ville d'Arles, en RG
Image

Arles_13_Bouches-du-Rhône
_Arlésienne en costume du pays d'Arles
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Arles-La Cappe
carte IGN 1
bifurcation de La Cappe vers Salin-de-Giraud ou Saintes-Maries
Arles-Trinquetaille_Albaron_Gagneron
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Bouchaud_13
carte IGN1
Image

Bouchaud_13
carte IGN2
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Bouchaud_13
gare CC_Pk_6,352
Image

Bouchaud_13
gare_CC_Pk_6,352
Image

Signoret_13
carte IGN
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Signoret_13
_gare ou halte CC_Pk 12,421
_chevaux de Camargue
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Albaron_13
carte IGN
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Re: Ligne CFC1 Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer

Message non lupar Fer et Rail » 13 Aoû 2009 10:52

Bonjour à toutes et à tous,

Notre belle Camargue avait son réseau ferré
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Photo : Jacques Bazin - Collection Fer et Rail (c) (R)

Bien amicalement - René
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Re: Ligne CFC1 Arles-Trinquetaille_Les-Saintes-Maries de la Mer

Message non lupar Mirliton34 » 31 Aoû 2009 17:34

Salut Fer et Rail
merci pour ce rajout de photo de Signoret_Si tu en as d'autres, des anciennes surtout, je suis preneur car de nombreux sujets sont en préparation, j'ai beaucoup photographié pendant ces vacances et il me reste à monter mes sujets futurs sur les trains d'autrefois de :
_Gironde lignes disparues VN_Langon_St-Symphorien_Facture
VN_Facture_Andernos_Lacanau-Ville_Lesparre-Médoc
VN_Lacanau-Océan_Lacanau-Ville_Ste-Hélène_Bordeaux-St-Louis
VN_Blaye-et-Ste-Luce_St-Mariens
VN_Bordeaux-La Souys_Créon_La Salvetat/Dropt
ligne en service VN_Bordeaux-St-Louis (auj. Bordeaux St-Jean)_Soulac/Mer_Le Verdon/Mer_Pointe-de-Grave
_Hérault lignes disparues VN_Montpellier-Arènes_Montbazin (Midi)_Paulhan_Bédarrieux_Castres_Montauban (Midi)
VN_Montpellier-Chaptal_Montbazin (IL)_Mèze_Béziers-Nord
_Alp-Mar_Var_BdR_disparues VN ou VM? Nice_Draguignan_Meyrargues
_Hautes-Alpes disparues VM_Corps_Gap et Chorges_Bacelonnette
_Finistère lignes disparues VM_Carhaix-Plouguer_Châteaulin_Camaret/Mer
Voilà pour les chantiers à venir, j'ai des photos d'aujourd'hui mais je recherche des photos d'antan_avis aux amateurs des trains d'autrefois
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Re: Ligne CC Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer_1

Message non lupar Mirliton34 » 06 Jan 2013 15:28

Mirliton34 a écrit:19 photos

section Arles-Trinquetaille_La Cappe (bif vers Salin-de-Giraud)_Bouchaud_Signoret_

Arles_nœud ferro important :
_en VN_5 directions_vers Tarascon_Marseille_Lunel_Port-St-Louis (PLM)_Meyrargues ou Aix-en-Pce (CdF des BDR)
_en VM_4 directions_vers Saintes-Maries-de-la-Mer_Salin-de-Giraud_Nîmes_St-Gilles via Bouillargues (CC)
il reste auj. en VN_Tarascon_Marseille (SNCF)_Fontvielle (RDT 13_touristique)_toutes les autres lignes
ont disparues " concurrencées " par les bus et camions.

Arles-Trinquetaille_13_Bouches-du-Rhône_PACA_Provence Alpes Côte d'Azur
quelques dates_gares et haltes
Image

carte des CdF de Camargue_CC
_source JC Riffaud
Image

carte des CdF de Camargue_CC
Image

ligne CC Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries-de-la-Mer
Image

carte IGN 1
Arles-Trinquetaille_Albaron_Gagneron
Image

Arles-Trinquetaille_13
_jonction ferro._VN_ par pont de Lunel (détruit en aout 1944 par bombardements des Alliés)
au réseau PLM et Arles-PLM rive gauche
_gare des CdF des BDR_VN_avec branchement avec gare Arles-PLM
Image

Arles-Trinquetaille
gare de Arles-Maritime PLM-SNCF
_trafic portuaire, auj.disparus gare et trafic
le nouveau port fluvial d'Arles se trouve en amont, en rive gauche
Image

Arles-Trinquetaille_13
_gare CC_
_auj. gare de bus (anc. château d'eau visible)
Image

Arles-Trinquetaille_13_
gare CC-PLM-SNCF
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Arles_13
_le Rhône, le pont routier de Trinquetaille et Arles-Ville,
en rive gauche, vus depuis l'anc. gare-Maritime-PLM, auj. à l'abandon
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Arles-Trinquetaille_13_Pk_00,000 km
_gare-dépôt des CC_en rive droite
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Arles-Trinquetaille_13
_gare CC
_Mme Néri et sa sœur vont aux bains de mer_été 1941_coll. P. Néri
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Arles_13_Bouches-du-Rhône
_Arlésienne en costume du pays d'Arles
Image

Arles-La Cappe_13
_bif vers Saintes-Maries-de-la-Mer ou Salin-de-Giraud_Image IGN 1
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Bouchaud_13
_gare CC_Image IGN 10
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Bouchaud_13
_gare CC_Image IGN 11
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Bouchaud_13
_gare_CC_Pk_06,352
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Signoret_13
_gare CC_Pk 12,421
_chevaux de Camargue
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Re: Ligne CC Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer_1

Message non lupar Fer et Rail » 08 Jan 2013 09:56

Image

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Salut à toutes et à tous,

Quelques images de ma collection d’images « Jacques Bazin »

Amicalement - FR
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Re: Ligne CC Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer_1

Message non lupar Mirliton34 » 19 Jan 2013 00:03

Salut Fer et Rail
Merci d'avoir enrichi mon reportage de tes photos car le plus difficile c'est de retrouver des photos ferroviaires de cette époque, les photos de J Bazin sont très claires, en noir et blanc
Encore merci
Amicalement
Mirliton34 ou Michel
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Re: Ligne CC Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer_1

Message non lupar Mirliton34 » 19 Jan 2013 00:19

J'ai lu que dans le cadre du projet d'arc ferroviaire Portugal_Ukraine, projet ferroviaire européen élargie à l'Est et en ce qui concerne les régions PACA et Languedoc-Roussillon, il serait question de reconstruire le pont ferroviaire de Trinquetaille, détruit par les bombardements des Alliés, en 1944, et de remettre en service la ligne qui reliait Arles-SNCF, ex-PLM, en rive gauche du Rhône, à Lunel qui desservait Saint-Gilles, ce qui éviterait le détour par Tarascon. Cette ligne passerait par la ligne Cavaillon_Pertuis, qui a été rénovée, remonterait la Durance, avec un projet de shunt de Veynes et Gap vers Chorges_Embrun et Briançon avec un projet de percement d'un tunnel ferroviaire sous le Montgenèvre pour relier la ligne Turin_Lyon à Oulx (ce tunnel est un vieux projet, un serpent de mer qui ressort au moment des élections...)
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Re: Ligne CC Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer_1

Message non lupar Fer et Rail » 19 Jan 2013 09:11

C'est une bonne idée, pour le percement du tunnel du Montgenèvre, le projet est dans les tiroirs depuis longue date. La route étant condamnée à moyen terme du fait de la guerre du pétrole et du souci de pollution, le rail a un avenir certain.
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Re: CC1_1_Arles-Trinquetaille_Saintes-Maries de la Mer

Message non lupar Didine12 » 10 Oct 2016 21:14

Mirliton34 a écrit:24 photos

ligne Arles-Trinquetaille_La Cappe_Bouchaud_Signoret_Albaron_Les Bruns_Balarin-Duroure_Pioch-Badet_Icard_Maguelonne-Le Sauvage_Saintes-Maries-de-la-Mer
..............................La Cappe -> Salins-de-Giraud
section Arles-Trinquetaille_La Cappe (bif vers Salin-de-Giraud)_Bouchaud_Signoret_Albaron

Arles_nœud ferro important :
_en VN_5 directions_vers Tarascon_Marseille_Lunel_Port-St-Louis (PLM)_Meyrargues ou Aix-en-Pce (CdF des BDR)
_en VM_4 directions_vers Saintes-Maries-de-la-Mer_Salin-de-Giraud_Nîmes_St-Gilles via Bouillargues (CC)
il reste auj. en VN_Tarascon_Marseille (SNCF)_Fontvielle (RDT 13_touristique)_toutes les autres lignes
ont disparues " concurrencées " par les bus et camions.

Arles-Trinquetaille_13_Bouches-du-Rhône_PACA_Provence Alpes Côte d'Azur
quelques dates_gares et haltes
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Arles-Trinquetaille_13
carte Arles_Saintes_Maries-de-la-Mer
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Arles-Trinquetaille_13
carte Arles_Saintes_Maries-de-la-Mer
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Arles-Trinquetaille_13
carte des CdF de Camargue_CC
source JC Riffaud
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Arles-Trinquetaille_13
carte Google earth1
jonction ferro._VS_ par pont de Lunel (détruit en aout 1944 par bombardements des Alliés)
au réseau PLM et Arles-PLM rive gauche. Un projet ferroviaire européen axe Portugal-Ukraine
passant par Arles pourrait permettre de le reconstruire, ce qui remettrait en service la ligne
Arles_Saint-Gilles_Lunel, raccourcissant de 45 km le détour par Tarascon
gare des CdF des BDR_VN_avec branchement avec gare Arles-PLM
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Arles-Trinquetaille_13
carte Google earth2
emplacement des gares en Rive Droite du Rhône, PLM, CC et gare-maritime
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Arles-Trinquetaille_13
gares CC en VM (voie métrique : 1,000 m et PLM en VS (voie standard 1.435 m)
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Arles-Trinquetaille_13
gare CC_trains
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Arles-Trinquetaille_13
gare CC_train au départ
Mme Néri et sa sœur vont aux bains de mer_été 1941_coll. P. Néri
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Arles-Trinquetaille_13
_gare CC_
_auj. gare de bus (anc. château d'eau visible)
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Arles-Trinquetaille_13
ancien hangar de marchandises
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Arles-Trinquetaille_13
gare CC
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Arles-Trinquetaille_13
anc gare CC, auj. parking de bus
on aperçoit l'ancien château d'eau
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Arles-Trinquetaille_13
le Rhône vu de l'ancienne gare-maritime en liaison avec le port
le nouveau port de commerce d'Arles se trouve en amont de la ville, en Rive Gauche
le pont routier relie le quartier de Trinquetaille en RD à la ville d'Arles, en RG
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Arles_13_Bouches-du-Rhône
_Arlésienne en costume du pays d'Arles
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carte IGN 1
bifurcation de La Cappe vers Salin-de-Giraud ou Saintes-Maries
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Bouchaud_13
carte IGN1
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carte IGN2
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Bouchaud_13
gare CC_Pk_6,352
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gare_CC_Pk_6,352
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_gare ou halte CC_Pk 12,421
_chevaux de Camargue
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Albaron_13
carte IGN
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Bonsoir, merci beaucoup d'avoir pris la peine d'envoyer tout ceci, les réseaux ferroviaires représentent toute une histoire
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