Tt '' Livradois Forez ''.

Tt '' Livradois Forez ''.

Message non lupar Mirliton34 » 13 Sep 2008 23:05

Ligne touristique entre Courpière-Ambert-Arlanc-La Chaise-Dieu-Sembadel qui faisait partie de la ligne SNCF Saint-Germain-des-Fossés -Vichy-Courpière-Ambert-Arlanc-La Chaise-Dieu-Sembadel-Darsac, ligne qui n'est plus exploitée par la SNCF qui a été rachetée ou cédée par un syndicat intercommunal riverain de la ligne et donnée à exploiter en chemin de fer touristique à AGRIVAP

... le parcours
...PK........Km........................Gares et haltes..................................................Altitudes
____________________________Allier-03________________________________________________
354,453//000,000.........Saint-Germain-des-Fossés.................................................354 m
...............................(nf>Moret-Veneux-les-Sablons et Lyon-Perrache
356,322//001,869.........bif>Clermont-Ferrand et Nîmes via Gannat
364,521//010,068.........bif>Cusset (terminus)
364,929//010,476.........Vichy...........................................................................263 m
...............................bif>Riom
373,072//018,619.........Saint-Yorre_fret eaux minérales..........................................266 m
_________________________Puy-de-Dôme-63_____________________________________________
379,870//025,417.........Ris-Châteldon_gare HS......................................................280 m
385,255//030,802.........Puy-Guillaume_fret_verrerie bouteilles..................................286 m
387,800//033,347................Limite de déclassement....................................................
392,198//037,745.........Noalhat_gare HS.............................................................295 m
394,669//040,216.........Dorat_gare HS
397,766//043,313.........Courty_gare HS..............................................................295 m
...............................(nf>Saint-Just-sur-Loire et Saint-Etienne)
397,800//043,347................Limite de déclassement....................................................
400,599//046,146.........Pont-de-Dore_en service...................................................304 m
...............................(nf>Clermont-Ferrand et Nîmes)
...............................Fret/Tt_Train touristique du Livradois Forez_terminus
406,422//051,969.....Tt_Néronde-sur-Dore_gare HS_Fret..........................................304 m
411,289//056,836.....Tt_Courpière_gare HS_Fret-cartonnerie ....................................317 m
417,500//063,047.....Tt_Sauviat_gare HS_Fret.......................................................350 m
423,385//068,932.....Tt_Giroux_gare HS_Fret-papeterie...........................................394 m
425,0xx//070,547.....Tt_Saint-Gervais-sous-Meymont_gare HS_Fret.............................404 m
428,428//073,975.....Tt_Olliergues_gare HS_Fret....................................................438 m
433,2xx//078,747.....Tt_Pont-de-David_gare HS_Fret...............................................473 m
436,390//081,937.....Tt_Vertolaye_gare HS_Fret-cartonnerie.....................................496 m
440,900//086,447.....Tt_Le Perrier_gare HS_Fret....................................................511 m
448,485//094,032.....Tt_Ambert_gare HS_agence SNCF_Fret_dépôt Tt Livradois Forez.......527 m
456,188//101,735.....Tt_Marsac-en-Livradois_gare HS_Fret........................................547 m
464,242//109,789.....Tt_Arlanc_gare HS_Fret.........................................................595 m
469,314//114,861.....Tt_Mayres_gare HS_Fret........................................................725 m
473,618//119,165.....Tt_Saint-Sauveur-la-Sagne_gare HS_Fret....................................814 m
478,026//123,573.....Tt_Saint-Alyre-d'Arlanc_gare HS_Fret........................................848 m
____________________________Haute-Loire-43____________________________________________
484,117//129,664.....Tt_La Chapelle-Geneste_gare HS_Fret.......................................986 m
489,388//134,935.....Tt_La Chaise-Dieu_gare HS_Fret.............................................1082 m
494,770//140,317.....Tt_Sembadel_gare HS_Fret (terminus Tt)..................................1089 m
...............................(nf>Bonson)/ligne Clermont-Ferrand<->Saint-Just-sur-Loire
498,620//144,167.........Le Lac de Malaguet_gare HS..............................................1059 m
501,775//147,322.........Monlet_gare HS.............................................................1022 m
504,858//150,405.........Allègre_gare HS.............................................................1001 m
509,770//155,317.........Céaux-d'Allègre_gare HS....................................................897 m
514,695//160,242.........Darsac .........................................................................886 m
...............................(nf>Le Puy-en-Velay<->Saint-Etienne-Châteaucreux
...............................ou Saint-Georges-d'Aurac/ligne Clermont-Ferrand<->Nîmes

liens sur AGRIVAP qui gère le train touristique Livradois Forez, siège à Ambert
http://www.agrivap.fr/train/
http://www.agrivap.fr/
pour le transport du fret, l'AGRIVAP travaille pour le compte de la CCI (Chambre de l'Industrie et du Commerce du Puy-de-Dôme. Le fret est principalement lié à la papeterie de Giroux et aux cartonneries de La Vertolaye (CIT-CELTA) et de Courpière (UCLAF), situées sur la ligne Vichy-Darlac
C'est rare, en France, qu'un opérateur touristique prenne en charge le transport de fret mais de plus en plus fréquent que la SNCF n'assure plus sa mission de transport public
Quel est le statut de l'AGRIVAP public ou privé... je pencherais pour le privé et, si c'est le cas, on assiste à la dénationalisation rampante de l'entreprise nationale SNCF... subventionnée par l'Etat... et les contribuables
Le point positif pour cette ligne, c'est qu'elle survive et ne sera pas déferrée comme tant d'autres... dans l'Hexagone

vidéos de l'autorail panoramique basé à Ambert (63-Puy-de-Dôme)
durée 00.16.54 du 23 mai 2014
https://www.youtube.com/watch?v=VSSpSTf90y8
durée 00.08.41 du 20/8/2008
https://www.youtube.com/watch?v=rKP9WPT4dfw
AGRIVAP trains de la découverte
vidéo de 00.02.01 du 7/4/2012
https://www.youtube.com/watch?v=TVGPny-aylI
train de fret tracté par la loco diesel-électrique CC 65005 de l'AGRIVAP en gare de Giroux (63-Puy-de-Dôme)_papeterie, ligne Vichy-Giroux-Ambert-La Chaise-Dieu-Sembadel-Darsac
vidéo de 00.18.56 du 10 septembre 2012

Photos de cet été de Mirliton:

Le panoramique bien rangé....
Image

Gare S.N.C..F., en direction d'Arlanc et de La Chaise-Dieu.
Image

Malgré le tag, cette livrée est bizarre sur cette remorque Decauville...
Image

Il circule, sauf erreur, entre Ambert (gare et dépôt)_Arlanc_La Chaise-Dieu.
Image
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar ago line » 14 Sep 2008 05:57

Sur les 2 dernières photos, l' autorail, c' est bien un "picasso" ???
"Prochain arrêt : Montessuy Calmette"
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar fabien38 » 14 Sep 2008 10:37

Oui, c'est un Picasso dans une livrée qui n'est pas d'origine mais qui est bien plus seyante que la vert-foncé de la Decau...
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar Mirliton34 » 30 Nov 2008 23:31

Autorail_panoramique_ambert.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar Mirliton34 » 30 Nov 2008 23:34

Salut fabien38,
J'ai rajouté une photo du Panoramique du Livradois-Forez car je n'ai pas su le rajouter aux photos du sujet.
Amitiés___Mirliton34
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar BENOUIT » 08 Jan 2009 22:59

Attention ces deux autorails seront présent en juin avec un X 2400, 2800, les 141 R 840, 420 et TD 740 à MONTLUÇON car la fermeture du dépôt est programmé pour cette année :cry: .

Venez nombreux.

BENOUIT
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar fabien38 » 09 Jan 2009 07:48

Salut

La fermeture de quel dépôt?
Montluçon ou l'Agrivap?

Sur le site de l'Agrivap, je ne trouve rien, à vrai dire, je n'arrive même pas à tourner une seule page...
http://pagesperso-orange.fr/..agrivap/
Celui chez Free est HS...
http://agrivap.free.fr/

à ciao
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar ago line » 11 Jan 2009 18:52

Il parle de celui de Montluçon dont sa rontonde a je crois été partiellement détruite :mauvais
celle-ci je crois , photo trouvé sur cheminots.net :
Image
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar fabien38 » 11 Jan 2009 23:44

En 2003, on pouvait voir ça...
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar Brayaud » 25 Mai 2009 15:37

fabien38 a écrit:Salut

La fermeture de quel dépôt?
Montluçon ou l'Agrivap?

Sur le site de l'Agrivap, je ne trouve rien, à vrai dire, je n'arrive même pas à tourner une seule page...
http://pagesperso-orange.fr/..agrivap/
Celui chez Free est HS...
http://agrivap.free.fr/

à ciao


Bonjour Fabien, bonjour à tous!
Il s'agit de la fermeture de la rotonde qui constitue un reste d'une double rotonde appréciée des amateurs pour son originalité et dont on parle régulièrement de la supprimer car elle ne sert plus, si ce n'est en des occasions comme ce rassemblement de vapeurs (mais alors qui doit payer).

D'après les infos de la presse locale, Agrivap ne devrait pas envoyer de matériel à ce rassemblement. L'Agrivap n'est pas assez connu alors qu'il s'agit d'un cas unique en France par son statut, la ligne étant en partie propriété d'un syndicat de communes qui l'a ainsi sauvée dans sa partie haute (vers la Chaise-Dieu et Sembadel). Cela en fait la ligne la plus longue gérée par une association. Cette organisation a inspiré la ligne voisine (Chemin de Fer du Haut Forez) qui partage le même terminus de Sembadel. L'ensemble est touristiquement formidable et les matériels de l'Agrivap sont de plus exceptionnels et uniques (CC 65005, panoramiques, FNC). Autre originalité (encore que les chemins de fer de Haute Auvergne me semblent offrir un service similaire) qui pourrait donner des idées pour faire revivre des lignes à très faible trafic: "D'une capacité de 17 places, la draisine DU 65 peut-être mise à la disposition des petits groupes. Totalement vitrée, elle offre une grande visibilité à ses occupants, dans une ambiance conviviale."

Le site de l'Agrivap qui marche bien (je viens de vérifier)
http://www.agrivap.fr/train/accueil_017.htm
Amicalement

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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar fabien38 » 25 Mai 2009 18:41

Salut Bertie

Effectivement, ce qui se passe là bas est formidable, une preuve de plus que les short lines peuvent fonctionner chez nous sans forcement être déficitaire.
Les dernières photos que j'ai en tête sont les photos d'une manœuvre de wagons fermés classique (je ne connais pas leur nom) qu'on ne trouve plus qu'à l'équipement, il me semble que c'est un film....
Mais que reste t'il comme fret aujourd'hui.
Le trafic était entre deux papeteries, mais vu la crise du papier, est ce que ces usines tournent toujours?
Le problème, là aussi, c'est la mono industrie...
Lorsqu'elle meurt, il n'y a aucune bouée de secours.
Je m'en va visiter ton lien...
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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar Brayaud » 27 Mai 2009 07:23

fabien38 a écrit:Salut Bertie

Effectivement, ce qui se passe là bas est formidable, une preuve de plus que les short lines peuvent fonctionner chez nous sans forcement être déficitaire.
Les dernières photos que j'ai en tête sont les photos d'une manœuvre de wagons fermés classique (je ne connais pas leur nom) qu'on ne trouve plus qu'à l'équipement, il me semble que c'est un film....
Mais que reste t'il comme fret aujourd'hui.
Le trafic était entre deux papeteries, mais vu la crise du papier, est ce que ces usines tournent toujours?
Le problème, là aussi, c'est la mono industrie...
Lorsqu'elle meurt, il n'y a aucune bouée de secours.
Je m'en va visiter ton lien...


Bonjour Fabien

Je pense que, plutôt que de se référer aux "short lines" (Amérique du nord), il faudrait penser aux "Community Railways" (britanniques), mais c'est du pinaillage Wink . En ce qui concerne le (petit) trafic marchandises entre Giroux et Courpière, il m'a été confirmé qu'il fonctionne toujours. Par contre, un autre trafic potentiel a du mal (euphémisme) à se mettre en place car il devrait aller vers Clermont et que la structure d'Agrivap ne l'y autorise pas. Les relations entre ce type d'organisation et la grande maison sont très mauvaises et tout est fait pour leur mettre des batons dans les roues :pan2
Amicalement

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Re: Train touristique '' Livradois Forez ''.

Message non lupar Mirliton34 » 19 Oct 2015 15:56

une vidéo de l'autorail panoramique de l'AGRIVAP basé à Ambert
durée 00.08.41 du 30/8/2008
http://www.dailymotion.com/video/x6lkap ... ado_travel
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