Musée de la Barque (13)

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Musée de la Barque (13)

Message non lupar fabien38 » 25 Fév 2008 17:23

Comme j'en discute en ce moment sur un forum, et qu'on m'a demandé des infos sur ce musée, je mets les liens que je connais.
C'était le MPTUR pour Musée Provençal des Transport Urbains qui gérait ce musée.
Aujourd'hui, ce serait une association locale d'amateurs de vapeur vive qui aurait pris la relève.

Une visite en 99;
http://clode.chez-alice.fr/museedelabarque.htm

Une page d'actualisation comme on aime pas trop en trouver dans les domaines qui nous passionnent:
http://www.mes-annees-50.com/MPTUR.htm

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Re: Musée de la Barque (13)

Message non lupar fabien38 » 26 Fév 2008 03:02

Message reçu par un collègue passionné;
J'ai reçu récemment ce mail qui contient au moins un contact :

AVANT FERRAILLAGE DE 50 T. de matériel : les trois remorques porte wagon et porte chars des années 1910/1920 sont mis en vente (au poids de la ferraille 100 euros la T.) de même pour le matériel en voie de 80 (locotracteur Berry et voitures de transport de personnel). S'il n'y aucun preneur, le tout sera ferraillé au 31 mai : nous devons faire feu de tout bois pour rester en place, sinon, il est clair que ce sera la fermeture de La Barque.

S'il y a des amateurs, le mieux est de prendre contact directement avec Marc Bergman, président du CPPVA :
cppva@free.fr
le musée cherche à se recentrer sur ses activités de base et sur la voie de 0,60.

Jack Treves"


Voila une bien mauvaise nouvelle pour une partie de la collection :bou2
La voie de 80, c'est ce qui est utilisé dans les 2 dernières exploitations Vicat sur Grenoble!
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Re: Musée de la Barque (13)

Message non lupar pierre1942 » 25 Nov 2010 23:38

Bien dommage pour ce C 3655 T4... Certainement pas des Houillères de Provence mais plutôt des Cimenteries Vicat de l'Isère.
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Re: Musée de la Barque (13)

Message non lupar pierre1942 » 17 Nov 2012 19:29

Bonjour (et content de revenir parmi vous),
Ce loco de La Barque est bien un Berry C 3655 T4. Il porte le n° 768 et provient des mines de Bauxites du Var (Brignoles). C'est quasiment le jumeau (en nettement moins bien conservé) du n° 813 qui a été naguère exposé chez Pico et serait à nouveau dans le Var au musée des Gueules Rouges à Tourves.
Bonne continuation...
Pierre
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Re: Musée de la Barque (13)

Message non lupar pierre1942 » 17 Nov 2012 21:40

Re...
Et puisque l'on est sur le matériel Berry du Musée des Transports de La Barque (13), voici la liste des machines de cette marque qui y sont exposées :
- C 3655 T4 : 1 loco de galeries non grisouteuses - voir ci-dessus
- 3535 T2 : 2 locos de surface - voie de 600 - mot.Piquand PT2 de 30 cv - bdv 3 av/1 ar - prov.Mines de Bauxite du Var (83)
le n° 835 : jaune à bande rouge - c'est celui qui circule et promène les visiteurs
le n° 836 : vert à bande rouge - a été restauré avant d'être restitué à ce musée en 2011
- 4538 R3 : 1 loco de surface - voie de 600 - mot.Agrom Dieselair 3R de 33 cv - convertisseur hydraulique - prov.Cogema-ex.CEA
- 4735 T2 : 2 locos de mines grisouteuses - voie 525 - mot.Piquand PT2 de 30 cv - bdv 3 av/1 ar - prov.Houillères de Gardanne (13)
l'un gris à l'entrée du musée et l'autre à l'état de rouille parmi d'autres machines
J'espère pouvoir bientôt ici-même présenter mes photos.
A noter que l'existence de ce musée est fortement compromise, les instances politico-territoriales et la SNCF n'ayant pas l'air de s'attrister à l'idée de son éventuelle disparition !
Pierre
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Re: Musée de la Barque (13)

Message non lupar pierre1942 » 11 Sep 2013 22:27

Quelques rectifications ou actualisations s'imposent :
- le C 3655 T4 n° 813 est bien en vue au Musée des Gueules Rouges de Tourves (près de Brignoles - 83).
Le voici en photo ci-dessous, mais il fait 60 ch et non 100 comme le stipule par erreur la plaquette qui y est apposée.
- le 4538 R3 que j'ai mentionné plus haut n'en est pas un et ne provient pas de l'ancien CEA-COGEMA. Je cherche toujours son type et sa provenance.
- un 4735 T2 de 30 ch en voie de 525 a été ferraillé pour cause de rouille accentuée.
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Re: Musée de la Barque (13)

Message non lupar pierre1942 » 20 Avr 2015 14:32

Quelques nouvelles concernant les locos Berry du Musée de La Barque à Fuveau (13).

Le C 3655 T4 n° 768 bleu, en provenance de la Mine de bauxite d'Engardin (83), a rejoint le circuit de Bon Repos en Bretagne où il sera repeint en vue de son exposition en attendant sa remise en état pour une future circulation.

Le pseudo 4538 R3 mentionné par erreur est en fait un 4528 R2 en provenance de la mine de fluorine de Fontsante (83) et aurait transité ensuite par une carrière de sable à Mouans-Sartoux (06) puis un dépôt de combustibles au Cannet (06).
Faisant partie d'un lot de 5 machines, que sont devenues les autres ?
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