Locos BERRY des Mines de Potasse d'Alsace

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Message non lupar pierre1942 » 04 Mai 2015 20:55

Les MDPA (à 3 écartements de voie) ont vu circuler les plus gros locotracteurs de mines Berry équipés antidéflagrants.
Si la mine Fernand était en voie de 700, celles Anna et Joseph Else possédaient l'écartement traditionnel de 600 mm.
Quant aux mines Amélie, Marie Louise et Théodore, elles étaient plus modernes avec leur grand roulage de 1120 mm.
Les locos utilisés dans ces 3 dernières étaient tellement imposants (de 23 à 26 tonnes) qu'ils n'ont pas été récupérés.

3728 : cabine en bout, chassis interne, boîte 3 vit. et chaînes, moteur Peugeot CLM CR2 de 24 ch, masse de 6 t
3755 T4 : cabine en bout, chassis interne, boîte 3 vit. et chaînes, moteur Piquand PT4 de 50 ch, masse de 8 t
3787 R4 : cabine en bout, chassis interne, transmission méconnue, moteur Renault 4 cyl. de 75 ch, masse de 12 t
2793 R6 : cabine en bout, chassis interne, boîte 4 vit. et bielles, moteur Renault 6i140 de 125 ch, masse de 24 t
2794 F6 : cabine en bout, chassis interne, bdv Wilson et bielles, moteur Willème F6M de 175 ch, masse de 23 t
D 2794 F6 : double cabine, chassis interne, bdv Wilson et bielles, moteur Willème F6M de 175 ch, masse de 26 t
Ces deux dernières machines étaient munies de 3 caisses de lavage des gaz et d'un appareillage pneumatique très sophistiqué.
Quant au 3787 R4, prototype non poursuivi, c'est le seul locotracteur Berry sauvé du fond et en exposition au Musée Rodolphe.
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Re: Locos BERRY des Mines de Potasse d'Alsace

Message non lupar pierre1942 » 12 Sep 2015 20:59

Avenant concernant le loco 3787 R4

La transmission se composait d'un coupleur hydraulique, d'un réducteur et d'un jeu de pignons/chaînes.
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Re: Locos BERRY des Mines de Potasse d'Alsace

Message non lupar Mirliton34 » 13 Sep 2015 13:34

Bonjour
Bon travail de recherche du patrimoine minier avant que tout tombe dans l'oubli... " avec le temps " comme le chantait Léo Ferré
Amicalement
Michel
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Re: Locos BERRY des Mines de Potasse d'Alsace

Message non lupar pierre1942 » 13 Sep 2015 14:35

Bonjour Michel,
Quand on a connu l'époque où rien n'aurait été fait si des mains d'homme ne s'y étaient pas mises, et que l'on constate depuis quelques décennies que presque tout se fait au presse-bouton, jusqu'à même l'enrichissement qui ne profite qu'à celui qui appuie dessus, sans qu'il ait à voir les machines, les matières premières, les produits finis et surtout pas les rares hommes qui pourraient encore y jouer un rôle, on ne peut qu'être animé du désir de faire savoir ce que l'on doit à ceux qui ont vécu tout autre chose que ce que beaucoup n'auront plus jamais la chance de pouvoir vivre aujourd'hui.
Et c'est là le rôle principal de l'APPHIM que j'ai rejointe et dont je suis devenu le trésorier. apphim.fr
Cordialement,
Pierre
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Re: Locos BERRY des Mines de Potasse d'Alsace

Message non lupar pierre1942 » 07 Nov 2015 18:15

Répartition des locotracteurs par mine :

FERNAND: 2 locos 3728 - 3 locos 3755 T4

ANNA: 2 locos 3728 - 3 locos 3755 T4

JOSEPH ELSE: 1 loco 3787 R4*

AMELIE: 3 locos 2797 R6 - 5 locos 2794 F6

MARIE-LOUISE: 3 locos 2797 R6 - 6 locos 2794 F6

THEODORE: 5 loco 2794 F6 - 3 locos D 2794 F6

*Le 3787 R4 était un prototype équipé d'un moteur Ranault 4 cylindres licence Ricardo
et semble être l'unique rescapé de ces 36 machines formant une masse de 672 tonnes
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