Locomotives Applevage

Locomotives Applevage

Message non lupar pierre1942 » 24 Nov 2015 22:03

Source informations et photos en provenance de l'AALMA :

2 locomotives à perches Applevage - de 1940 (série de 12 construites pour la ligne Maginot mais non livrées en raison de la guerre).
Caractéristiques électriques : 2 moteurs Alsthom de 21 cv, 32 ampèces, 600 v courant continu.
Utillisateurs successifs :
- 1940 Mines de la Loire à St-Etienne : après modifications (fixation des perches, nouveaux attelages, lestage par blindage).
- 1983 Schoenenbourg : en remplacement des 2 locomotives d'origine de marque Vétra subtilisées après la fin des hostilités.
- 1994 Michelsberg : offertes par l'association de sauvegarde du Schoenenbourg qui a pu bénéficier de 3 locomotives Vétra.
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Re: Locomotives Applevage

Message non lupar pernowel » 06 Mai 2017 21:17

Applevage était un construction de matériel de traction par cable, et n'a jamais construit de loco.
Ce sont à chaque fois des modifications apportées sur du matériel fourni par un tiers à la demande de client.
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Re: Locomotives Applevage

Message non lupar pierre1942 » 16 Mai 2017 22:04

http://www.lignemaginot.com/ligne/trans ... /index.htm

Serait-ce la réponse à ce que tu cherches ? Pour ma part, je n'ai rien inventé...
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Re: Locomotives Applevage

Message non lupar pierre1942 » 23 Mai 2017 23:26

Autre exemple qui concerne un matériel à usage fluvial en quantité bien plus importante que celui à application militaire : http://www.internationalsteam.co.uk/trains/france21.htm

" Tous les locos électriques conservés à l'exception de C1135 à Toul ont été construits par Applevage pour la partie mécanique et Alsthom pour la pièce électrique."
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Re: Locomotives Applevage

Message non lupar pierre1942 » 23 Mai 2017 23:26

Autre exemple qui concerne un matériel à usage fluvial en quantité bien plus importante que celui à application militaire : http://www.internationalsteam.co.uk/trains/france21.htm

" Tous les locos électriques conservés à l'exception de C1135 à Toul ont été construits par Applevage pour la partie mécanique et Alsthom pour la pièce électrique."
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Re: Locomotives Applevage

Message non lupar pernowel » 28 Mai 2017 23:10

Décortique bien les photos et les plans des modèles Applevage de traction fluviale, et tu t’apercevras que ce sont des bases Jeumont.
Rien d'étonnant, les ateliers de fabrication d'Applevage (ancien établissements Richard) étaient basés à Rousies...soit à 5km de ceux de Jeumont
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Re: Locomotives Applevage

Message non lupar pierre1942 » 29 Mai 2017 15:46

BERRY et DECAUVILLE n'étaient pas distants de beaucoup plus de 5 km et pourtant personne ne les confondait...
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