Petite draisine en voie de 60

[declic]

Bonjour à tous,
Puisque le sujet a déjà été abordé sur ce forum, je lève un coin du voile sur cette petite draisine en voie de 60 de conception libre (très !...) dont l'idée me trotte dans la tête depuis déjà pas mal de temps.
La conception remonte maintenant à plus d'un an mais le travail s'est accéléré ces derniers mois grâce à l'aide efficace de l'ami Berola et aussi la proximité des 19ème Rencontres Internationales des Chemins de Fer à voie étroite aux Chanteraines en octobre ou elle devrait participer.
Vous trouverez ici le diagramme :
http://www.cav-escarbille.com/divers/draisine.gif
et la photo d'une maquette en carton vite (et mal!) faite :

Un châssis en tube serrurier, une cabine en bois d'un style vaguement forestier américain (pardon aux spécialistes!...) Deux place intérieures face à la marche (peut-être 4 face à face ?) et deux places extérieures, assis ou debout vers l'arrière sur la petite plateforme.
Le point de départ, c'est ça :

Récupéré grâce à la complicité de mes amis du CPPVA (Conservatoire Provençal du Patrimoine de Véhicules Anciens avec son "Petit Train de Ste Victoire")
Et aussi le moteur (4 temps 6,5 HP)
Il n'y avait plus qu'à mettre ce qu'il faut autour!
A suivre ...

[Poupa1er]

Heu moi je me demande parfois si j'ai bien un déclic

t'as pas honte de faire encore un engin monstrueux ???????

Surtout qu'après tu vas chercher toutes les combines foireuses pour ne pas le prêter aux ptits vieux
je le sais tu m'as déjà fait le coup ou la honte

bise quand même mon Gégé !!!!!

[declic]

C'était quand j'étais jeune... Il y a longtemps... Depuis, on m'a appris faire ma BA chaque jour et à laisser ma place aux ptits vieux comme tu dis !...
Tu seras toujours le bienvenu dans ma "trapanelle" monstrueuse, (promis ! Même si l'orage gronde et que la nuit tombe !...)
Même qu'on est pas trop sur du freinage et qu'on cherche un "mécanicien d'essai" téméraire !..
Tu es volontaire ?...
Porte toi bien mon Poupa adoré !...
GG

[Poupa1er]

Vous n'avez pas monté de sabots de frein ?????

Gégé tu merde sérieux là, mais je connais mon ptit Bérola illustré
je suis certain qu'il ne te laissera pas avec un engin fou, bien trop dangereux l'histoire !!!!!!
veux tu un vieux stock de baskets pour traîner par terre ??????

[vapeur65]

Vous n'avez pas monté de sabots de frein ?????

Gégé tu merde sérieux là, mais je connais mon ptit Bérola illustré
je suis certain qu'il ne te laissera pas avec un engin fou, bien trop dangereux l'histoire !!!!!!
veux tu un vieux stock de baskets pour traîner par terre ??????

j'ai aussi une vieille ancre de bateau dans un coin: pour le freinage c'est efficace le seul défaut c'est un peu brutal!

[declic]

Ça c'est une bonne idée !...
J'étais sur que je trouverai des conseils précieux sur ce forum !...

[Poupa1er]

HI Hi Gégé tu tiens la forme

Il y a aussi les freins à disque qui étaient montés sur la gadget routier non ????
z'avez pas pensé à les récupérer ????

[declic]

Bon ! Soyons (un peu...) sérieux !...
Près d'un an a passé en réflexions, calculs (j'ai la réputation de tout calculer, on verra bien ce que ça donne ?...) et achats de fournitures diverses et variées.
Au passage, je signale le fournisseur des ressorts de suspension :
http://www.federnshop.com/
qui m'a donné pleine satisfaction. Un choix extraordinaire, un site très bien fait pour choisir ce qu'on veut, pas de quantité mini, et des prix "honnêtes" ! Que demander de mieux ?
Enfin, début mai, avec l'ami Berola on se mettait aux choses sérieuses :





Pour donner çà :



A suivre...

[Berola]

Bonsoir les zamis !!

J'ai bossé toute l'après midi sur ce châssis !
C'est pas mal ! ça me plaît !
Les bonnes idées arrivent les unes après les autres ..........

a propos de frein on est a la recherche de Ferodo en bande de 14/15 mm........
si quelqu'un a ça ,une cinquantaine de centimètres , a un prix aussi étroit que la voie .......... on est preneurs !

@+

[DIEMA]

Sympathique projet!!!
Bon courage....et tiens nous informé!!!

A+

[fabien38]

Pour l'utilisation de frein à disque, j'en ai aucune expérience, mais cette photo nous montre qu'en fait, on peut le placer partout, même s'il n'y a pas de place entre les roues, sur les essieux...
Vous l'avez sans doute déjà vue sur un forum plus ancien.
Photo qui vient de canetrains.net
http://canetrains.net/modules.php?name= ... ic&pic=706

Copy of Cedars 2_edited.jpg

[declic]

Oui mais vous avez vu la difficulté pour y accéder
Plus sérieusement, nous avons en fait retenu un genre de frein à bande sur l'arbre intermédiaire (entre le moteur et les essieux) pour lequel nous recherchons d'ailleurs du Ferodo en bande de l'ordre de 15 mm de large...

[DIEMA]

Excellente illustration....
Et pourquoi pas "copier" ce système avec un système frein à disque et étrier de voiture....
Il suffirait de récupèrer le maitre cylindre, l'étrier et le disque sur une vieille voiture à la casse.... simple et efficace....et certainement pas cher....

[fabien38]

Système de frein de récup de voiture, mais aussi, pourquoi pas système utilisé sur mobylette ou vélo (VTT), avec commande par câble, plus simple, non?
Un simple câble qui commanderait un ou deux freins à disque montés sur l'arbre de transmission serait pas mal, ça éviterait l'hydraulique et toute sa complexité.
Cependant, les freins à disque de ma R19 à disque à l'arrière sont aussi commandés par le frein à main à câble (qu'il faut retendre à chaque contrôle technique)...

[declic]

Oui, nous avions envisagé ces solutions.
Je suis allé voir un peu ce que je trouvais dans les casses automobiles.
Je ne voulais pas "m'embêter" avec de l'hydraulique.
Restais les freins à disques avec commande de frein à main. Déjà pas trop courant.
Mais surtout, c'était lourd et gros.
Coté VTT, c'est l'inverse, trop léger.
J'ai regardé du coté des motos, je n'ai pas trouvé la "perle rare" ou alors trop chère !...
Finalement, nous avons récupéré une poulie qui va bien.
Avec une simple courroie ça freine déjà très bien. Si on trouve, on mettra du Ferodo par acquis de conscience !...

[fabien38]

N'allez pas mettre de l'amiante en récupérant de vieux Ferodo....
Mais sinon, effectivement, c'est pas idiot votre idée, c'est comme sur les vélo d'appart, une lanière ou un cable qui fait la moitié du tour d'une roue ou d'une poulie....
Sur la vidéo du train au Mt Rainier, il me semble, il y a, bien entendu, la traditionnelle draisine à bras, et le freinage se fait, il me semble aussi, par un bout de bois qui coulisse dans le sol au dessus de la roue, il faut appuyer dessus avec le pieds.

[declic]

Ça, ce sera le frein de secours ! (avant d'utiliser l'ancre de marine !....)

[DIEMA]

Pensez bien à vous mettre en configuration de freinage maximale aussi pour avoir un frein efficace (poids de l'engin maxi + poids des passagers + poids d'une eventuelle remorque, etc... avec facteur agravant une petite pente qui va bien.....)...simple conseil......

Sinon, le freinage hydraulique serait nickel: peu encombrant, entretien presque nul, et efficace.....

Vous la motoriserez avec quoi ?

[Berola]

Bonsoir a tous !

je vois que la curiosité s'attise sur cet original engin !!
On travaille d'abord et on vous en parlera plus en détail après .

Promis !!

@+

[vapeur65]

on suit la construction avec intérêt!!! surtout la partie mécanique!