HONGKONG

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Message non lupar rabelaisien » 14 Oct 2012 20:37

La description des transports ferroviaires dans l'édition en français, http://fr.wikipedia.org/wiki/Hong_Kong#Transports est à revoir. Il y a deux exploitations tramways, celle très connue avec des véhicules à impériales dans le vieil Hongkong, et le réseau de métro léger des nouveaux territoires, dont on peut voir un aperçu dans http://groups.google.com/group/strassen ... 0225?hl=fr (possibilité de lire en français, par une traduction Google). Ces deux exploitations ne sont pas connectées, ni même en correspondance.
Il y a aussi le plus long escalier mécanique du monde, à voir dans http://michel-a-hkg.blogspot.fr/2009/05 ... evels.html
Un escalator extérieur de 800 mètres de long sur 135 mètres de dénivelé escalade les ruelles escarpées des Mid-Levels de l'île de Hong Kong. Selon le Guiness Book, il serait le plus long escalator extérieur couvert du monde !
Inauguré le 15 octobre 1993, il est aujourd'hui un moyen de transport incontournable de Hong Kong. Prévu pour transporter 27000 personnes par jour, il est aujourd'hui emprunté chaque jour par plus de 55000 piétons.

Les escalators fonctionnent vers le bas de 6h à 10h du matin puis vers le haut de 10h30 à minuit. De nombreux restaurants et bars ont été ouverts tout au long du trajet, notamment dans le quartier de Soho qu'il traverse.

Il me semble avoir lu que cet escalator et le funiculaire Peak Railway seraient complémentaires. Une carte avec les deux serait la bienvenue.
ADTC Est Parisien, association usagers transports http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/links + viewtopic.php?f=36&t=1111
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Re: HONGKONG

Message non lupar rabelaisien » 15 Oct 2012 11:08

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